Une triste information .

Je viens d'entendre que deux personnes ont été tuées, percutées par un TGV à Lanester. Comment est-ce possible, le TGV n'allant pas en Bretagne ?

Je pense qu'ils parlent du LGV ?

rosie a écrit:

Je pense qu'ils parlent du LGV ?

Je ne sais pas mais c'est quand même "gros" partout sur tous les liens, ils parlent de TGV

Ce drame a provoqué l'arrêt de la circulation des trains dans les deux sens. Un TGV Paris-Quimper a été stoppé à Lorient et ses passagers acheminés par car vers leur destination, a indiqué la SNCF.
Le TGV impliqué dans l'accident a enregistré un retard de 3 heures environ, selon la SNCF.

Dans les régions qui n'ont pas de ligne spécifique pour le TGV, cela n’empêche pas le TGV d'y venir mais il n'y roule qu'à vitesse normale et pas à grande vitesse. Je ne sais pas si c'est de cela qu'il s'agit pour Lanester mais c'est une probabilité

Selon Michel

Citation :

Comment est-ce possible, le TGV n'allant pas en Bretagne ?

Un TGV, c'est un train qui est apte à rouler à une vitesse élevée, ce n'est pas une ligne de "chemin de fer".

Les TGV sont aptes à rouler sur toutes les lignes existantes, même si lesdites lignes n'ont pas été spécialement profilées pour les TGV

Revoir votre définition du TGV mon cher Michel.

Faux ,le TGV est un train à grande vitesse et cela implique le train et la ligne qui va avec ,quand il roule sur une ligne classique il perd le nom de TGV .La SNCF abuse et trompe le client .

Revoir votre définition du TGV mob cher Michel, le TGV, c'est juste le train, pas la ligne.

C'est comme une voiture de course, même si elle n'est pas autorisée à rouler sur le réseau routier normal et même si elle reste au garage, c'est toujours une voiture de course.

Quel têtu ce Michel, un vrai Breton !!!!

Le TGV ne suffit pas à voyager à grande vitesse, il faut également construire un réseau de voies ferrées, ainsi que des nouvelles gares, pour l'exploiter. Le TGV ne peut en effet atteindre ses vitesse maximales que sur une ligne à grande vitesse. Il peut cependant emprunter également les autres voies, à la vitesse maximale autorisée par ces lignes, jusqu’à 220 km/h selon le tracé et le type de signalisation.

http://fr.wikipedia.org/wiki/TGV
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