Histoire de l'Isère l'épave qui dort en Bretagne

https://www.youtube.com/watch?v=ux7-EsZ7crA

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[size=33]Ce bateau a transporté la statue de la liberté ![/size]
Modifié le 28/09/2013 à 16:31 | Publié le 07/07/2013 à 20:44
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  Christophe Cérino à la barre de la vedette du musée sous-marin, à l'aplomb de l'épave de l'Isère devant Locmiquélic.  | Ouest-France
  
  

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Charles JOSSE.

La mer autrement. L'épave de l'Isère, un transporteur de la Marine nationale, repose depuis la fin de la Seconde guerre mondiale devant Locmiquélic. Le navire a été sabordé par les Allemands.
La coque érodée par le sel repose sur le fond de la rade. Environ 68 m de métal, gisant tout en longueur, à quelques brasses sous la surface dans une eau dont la turpidité ne permet pas de distinguer les vestiges de la coque depuis la surface. L'Isère côtoie ainsi le monde du silence depuis presque soixante-dix années.





Le bâtiment français, spécialisé dans le transport et le soutien, avait été réduit à l'usage de quai flottant dans le port militaire occupé par la Marine allemande, avant qu'elle n'en décide le déplacement devant Sainte-Catherine, à Locmiquélic, pendant la poche de Lorient.
Démontée dans 200 caisses
L'Isère est sabordée et coule. Emportant dans son tourbillon un bout d'histoire prestigieuse. Car c'est lui, le navire qui, en 1885, transporta la statue de la Liberté de Rouen à New York. « Environ 80 tonnes de cuivre et 20 tonnes d'armatures en fer, démontées et réparties en 200 caisses

Depuis 25 que le ferry met 20 mn pour traverser le port de Lorient avant de rejoindre la haute mer , donc des dizaines d’heures,des quantités d’épaves,toujours les mêmes et restent là.